De Hr.Ms. Sittard (M830) was een mijnenveger, gebouwd van hout en aluminium, in dienst bij de Koninklijke Marine. Is in 1956 gebouwd en in de naoorlogse periode actief geweest om de Nederlandse kustwateren veilig te maken door mijnen op te ruimen. Het schip behoort tot de Dokkum-klasse; het is namelijk in Nederland  gebruikelijk om een bepaalde serie van het zelfde type boten/schepen te vernoemen naar het eerste opgeleverde model. Deze klasse kwam door financiële steun van de Amerikaanse overheid tot stand. Soortgelijke boten werden tevens in onder andere Engeland, Frankrijk en ook in het voormalige West-Duitsland gebouwd en in dienst genomen, waardoor er ook weleens wordt verwezen naar de WU-klasse in plaats van de Dokkumklasse.

Mijnenvegers van de Dokkum-klasse worden weleens een “rondbodem” genoemd en hebben ook bijzonder weinig kiel diepte voor een zeegaand vaartuig van een dergelijke tonnage. Marinemensen noemden deze boten vaak een “houten klomp” wat door opvarenden vaak als een geuzennaam wordt gezien.

De Dokkum-klasse is gemaakt voor de Noordzee en de Kanaalzone om die vrij te maken van Duitse en ook Engelse mijnen. Tot in het begin van de jaren negentig is het nog weleens voorgekomen dat er tijdens sleepoefeningen, echte ouderwetse zeemijnen naar boven kwamen.

Bij haar buitendienststelling was de Hr.Ms. Sittard de laatste houten boot die uit dienst werd gesteld. Tegenwoordig doet de Sittard dienst bij een afdeling van het Zeekadetkorps in Harlingen, nadat het in 1997 geschonken werd aan het toen net opgerichte korps. Voor de wet is de Sittard nu een pleziervaartuig.

De Sittard was in 2017 betrokken bij de opnames van de film “Dunkirk” van Christopher Nolan. Daar droeg zij het kenteken H32, verwijzend naar de HMS Havant, die tijdens de beroemde evacuatie uit Duinkerken meer dan 2300 militairen naar Engeland over wist te zetten.